업종 · 물류
배송 요청부터 청구까지,
배송 요청부터 청구까지,
배차와 재입력의 부담을 줄입니다.
전화·팩스·이메일 배송 요청, 차량과 운전자 배정, 일일 보고와 점호 기록, 월말 운임 계산과 청구. 화주마다 다른 조건 아래 반복되는 사무 업무를 요청부터 청구까지 하나의 흐름으로 줄입니다.
현재 물류업체를 대상으로 업무 히어링을 진행하고 있습니다대상: 운송·창고 업체(접수, 배차, 운행 사무)
합리적인 비용하나로 묶어 개별 계약보다 낮은 비용
빠른 도입사전 설정으로 바로 사용
간편한 사용조합할 필요 없이 도입 지원까지
우리의 가설우리가 생각하는
우리가 생각하는
물류업의 업무 흐름.
업종의 전체 업무를 네 단계로 나누어, 현재 예상되는 어려움과 AAP가 목표로 하는 모습을 정리했습니다.
검증 중인 가설입니다지금까지의 조사와 대화를 바탕으로 한 것으로 실제 업무와 맞는지 검증 중입니다. 다른 부분이 있다면 인터뷰에서 알려주세요.
요청 접수
현재 예상되는 업무 방식전화·팩스·이메일 배송 요청을 배차표나 시스템에 수작업 입력
AAP가 목표로 하는 모습AI가 요청을 읽고 접수 데이터 초안 작성
배차
현재 예상되는 업무 방식가용 차량과 운전자를 확인해 화이트보드나 스프레드시트로 배차 계획
AAP가 목표로 하는 모습요청과 차량·운전자 가용 현황을 함께 보고 배차 초안을 만든 뒤 배차 담당자가 결정
운행 및 일일 보고
현재 예상되는 업무 방식종이로 받은 일일 보고, 점호 기록, 대기 시간을 사무실에서 재입력
AAP가 목표로 하는 모습스마트폰으로 일일 보고와 사진을 받아 운행 기록으로 정리
운임 계산 및 청구
현재 예상되는 업무 방식월말에 화주별 요금표를 대조해 운임을 다시 계산하고 청구서 작성
AAP가 목표로 하는 모습운행 기록에서 화주별 운임과 부대비용을 합산하고 승인 후 기존 회계 소프트웨어로 전달
‘AAP가 목표로 하는 모습’은 구상 단계의 내용입니다. 판단이 필요한 일은 항상 사람이 검토하고 승인합니다.
어려운 부분
이 업종에서 어려울 것으로 보는 점.
시작 전에 실패할 수 있는 이유를 생각합니다. 인터뷰에서는 귀사에서 실제로 어떤 모습인지 알아보고자 합니다.
화주별 요금과 조건거리, 중량, 시간, 추가 작업 등 화주마다 요금 방식이 달라 정확하게 처리해야 합니다.
법정 기록과 기존 시스템점호와 운행 기록에는 필수 항목이 있습니다. 현재 차량 관리 시스템 및 디지털 운행기록계와의 연계를 검토합니다.
전화와 종이 중심의 운영화주와 운전자의 업무 방식을 바꾸지 않는 것을 전제로 정보 수집 방식을 설계합니다.
히어링여러분께 듣고 싶은
여러분께 듣고 싶은
이야기.
- 질문할 내용
- 지난 일주일의 배송 요청부터 운임 청구까지의 흐름, 사용 도구, 시간이 가장 많이 드는 업무
- 진행 방식
- AI 질문에 답변(약 5분) 또는 온라인·대면 미팅(약 30분)
- 비용 및 준비
- 둘 다 필요 없습니다.
- 정보 활용 방식
- AAP 개발에만 사용
참여 기업에 제공하는 것
물류업의 업무 과제를 정리한 자료를 공유하고 초기 시범 참여 기업 모집 시 우선 안내합니다.
Artivation 소개
Artivation Corp.(일본 도쿄도 오타구). 대표이사 사장 겸 CEO Ryosuke Nakada. 하고 싶지 않은 일은 AI가 맡고 사람은 진정으로 원하는 일에 집중하는 세상을 만듭니다. Artivation 소개 →
다른 업종
히어링AI에게 이야기하는 것만으로
AI에게 이야기하는 것만으로
충분합니다.
30분 미팅이 어려우셔도 AI 질문에 약 5분간 답하면 됩니다. 업종은 ‘물류’로 미리 설정됩니다. 답변을 바탕으로 AAP가 향후 업무를 도울 수 있을지 검토해 연락드립니다. 미팅은 ‘희망 방식’에서 선택하세요.
- 01AI에게 업무 설명하기일상 업무와 시간이 드는 일에 관한 AI 질문에 답해 주세요. 약 5분 걸립니다.
- 02저희가 검토합니다AAP가 향후 업무를 도울 수 있을지 검토하고 담당자가 이메일로 연락드립니다.
- 03미팅도 가능합니다자세히 대화하고 싶으시면 30분 미팅(온라인 또는 대면)을 선택할 수도 있습니다.
현재 양식은 영어로 제공됩니다. 한국어 양식은 준비 중입니다.
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